高溫熔體泵（bèng）齒輪軸輪齒疲勞是什麽

 　　海科國內專（zhuān）業熔（róng）體泵製造企業（yè），擁有多年熔體泵研發製造經驗，為國內外用戶提供高（gāo）性（xìng）價比設備;對於高溫熔體泵的齒輪軸輪（lún）齒疲勞分析，海科熔體泵廠家給出了如下（xià）的闡述。

　　在高溫熔體泵工作時，齒輪齧合傳動中輪齒磨損、點蝕、膠合都是齒麵疲勞損傷的現象;由於點蝕首先出現在靠近節線的齒根（gēn）麵上，所以靠近節（jiē）線處的齒根麵抵抗（kàng）點蝕的能力差(即接觸疲勞強度低)。通常計算高溫熔體泵的齒麵接觸強（qiáng）度時，應同時（shí）考慮齧（niè）合點所受的載荷及綜合曲率的大小。對端麵重合（hé）度小於（yú）等於（yú）2的直齒輪傳動，以小齒（chǐ）輪單對齒齧合的（de）低點產生的接（jiē）觸應力為大，通常按單對齒齧合的低（dī）點計算（suàn）接觸應力比較麻煩（fán），當小齒（chǐ）輪齒數小於等於12時，按（àn）單（dān）對齒齧合的低點計算得到的接觸應力與按節點齧合計算得到的接觸應力極為（wéi）相近（jìn）。所以，為了計算方便（biàn），通常以節點齧（niè）合計算的接觸應（yīng）力（lì）為代表進行齒麵接觸強度（dù）計算校核。

　　對（duì）於高溫熔體泵的日（rì）常（cháng）維護，海科的技術人員總結了相關文檔資料，您可以通過（guò）網站上麵24小時熱線或者微信（xìn）公眾號等途徑，來了解或者相關資訊。海科熔體（tǐ）泵廠家對熔體齒輪泵的工作基理、使用性能、設備（bèi）結構研製、控製技術等開展了多方麵的研究並取得成果，為用（yòng）戶生（shēng）產創造更大的經濟效益。